BIYA voorvorkgereedschap / BIYA front fork tool

BIYA voorvorkgereedschap / BIYA front fork tool
€ 216,59

BIYA voorvorkgereedschap / BIYA front fork tool
For English, see below.

NL

In nauwe samenwerking met JWM Metaalservice is er speciaal gereedschap (de BIYA) ontwikkeld voor het wisselen van een voorvork van een STROMER ST3/ST5/ST7. Daarmee wordt deze klus een stuk eenvoudiger. Bovendien wordt er veel kostbare tijd mee bespaard. 

Voordelen:

  1. Complete demontage van het stuur / de stuurpen is niet meer nodig; de stuurpen wordt met de BIYA gefixeerd op het balhoofd.
  2. Geen risico van lakbeschadigingen aan het frame.
  3. De kabels in het balhoofd kunnen niet afgekneld/beschadigd raken, omdat het stuur niet meer loshangt.
  4. Door de centreerpen van de BIYA blijven de kabels op hun plaats nadat de voorvork is verwijderd. 
  5. Bij het (her)monteren van de voorvork kunnen er geen kabels in de weg zitten (met kans op beschadiging en vervelende storingen achteraf).
  6. Alle kabels zitten na hermontage op dezelfde wijze om de stuurbuis als voorheen. Nadenken over de precieze positie van de kabels is niet meer nodig.
  7. De BIYA is ook zeer geschikt (buiten de terugroepactie) voor onderhoudswerkzaamheden of vervanging van de voorvork. Dit geldt zowel voor de vaste als voor de geveerde versie.

EN

In close collaboration with JWM Metaalservice, a special tool (the BIYA) has been developed for replacing the front fork on a STROMER ST3/ST5/ST7. This makes the job a lot easier. It also saves a lot of valuable time. I would like to offer this tool to you as a fellow dealer.

Advantages:

  1. Complete disassembly of the handlebars/stem is no longer necessary; the stem is fixed to the headset with the BIYA.
  2. No risk of paint damage to the frame.
  3. The cables in the headset cannot be pinched/damaged because the handlebars are no longer loose.
  4. The BIYA's centering pin keeps the cables in place after the front fork has been removed.
  5. When (re)assembling the front fork, no cables can get in the way (with the risk of damage and annoying malfunctions afterwards).
  6. After reassembly, all cables are positioned around the steering tube in the same way as before. It is no longer necessary to think about the exact position of the cables.
  7. The BIYA is also very suitable (outside of the recall) for maintenance work or replacement of the front fork (fixed and suspension versions).